Nigeria inicia la reconstrucción de la circunvalación de Somolu en Lagos

15 November 2019

Nigeria ha iniciado las obras de reconstrucción de la circunvalación de Somolu, en el estado de Lagos. El Comisionado de Planificación Física y Desarrollo Urbano, Dr. Idris Salako, hizo el anuncio y dijo que el proyecto está en línea con la determinación de la Administración de Su Excelencia, Sr. Babajide Sanwoolu de proporcionar infraestructura clave que es vital para el desarrollo.“La carretera El gobierno estatal pretende que la construcción haga que el área sea más habitable para los residentes de la calle Fadipe”, dijo el Dr. Idris.

desvío de Somolu

El Dr. Idris dijo que la carretera existente, de 16 metros por 480 m de dimensión, se mejorará con instalaciones modernas, como materiales de superficie pavimentados, drenajes y alcantarillas cubiertos, conductos de servicio y alumbrado público. Una vez finalizada, la circunvalación de Somolu brindará muchos beneficios a la personas entre las que se encuentran un mejor valor estético del área, un mejor índice de conectividad, un mejor valor de alquiler y capital, así como un mejor nivel de interacción y evolución sociocultural. Se contactará a la oficina de Tierras para compensar a los propietarios afectados dentro del derecho de vía. del proyecto ya que el proceso de pago de indemnizaciones era parte del paquete para los propietarios de inmuebles que se verían afectados.

El Ministro de Obras y Vivienda, Babatunde Fashola, también afirmó que las carreteras de Nigeria no son tan malas como se las describe. Insistió en que los informes sobre el mal estado de las carreteras en el país son pura exageración. Explicó además que, de no haber sido por los problemas de financiación, la mayoría de los proyectos viales se habrían completado hace mucho tiempo.

Nigeria tiene la red vial más grande de África Occidental y la segunda más grande al sur del Sahara, con aproximadamente 108,000 1990 km de carreteras pavimentadas en XNUMX. La red vial total incluye autopistas, autopistas y carreteras principales o nacionales. Sin embargo, están mal mantenidos y, a menudo, se citan como la causa de la alta tasa de muertes en carretera del país.


Extracto de constructionreviewonline.com

¿No has terminado de leer? Aquí hay algunos artículos similares.

Este sitio web utiliza cookies para garantizar que obtenga la mejor experiencia en nuestro sitio web. Por favor háganos saber sus preferencias.


Por favor, lea nuestra política de cookies.

Gestionar