La Agencia Nacional de Carreteras de Sudáfrica SOC Ltd (SANRAL) ha adjudicado la tan esperada licitación del puente Mtentu. SANRAL ha adjudicado el proyecto a Aveng Strabag Joint Venture (JV).
La empresa está formada por Aveng Grinaker-LTA, una importante empresa de construcción con sede en Sudáfrica y Strabag, una empresa de construcción líder en Europa con amplia experiencia en la construcción de puentes con metodología de voladizo equilibrado importante.
La construcción del proyecto de US$123.7 millones está programada para comenzar a principios de noviembre de 2017 y demorar aproximadamente 40 meses. La licitación forma parte del proyecto N2 Wild Coast Road (N2WC).
Una primicia para SA
Como el primero de su magnitud en Sudáfrica, el puente Mtentu es uno de los tramos principales más largos. Además, el proyecto está equilibrando los puentes en voladizo del mundo y alcanzará alturas de aproximadamente 220m.
“Críticamente, va a crear empleo y oportunidades comerciales en el área. Todo el proyecto será un motor de crecimiento para el Cabo Oriental, tanto durante como después de la construcción”, dijo Vusi Mona, Gerente de Comunicaciones de SANRAL.
Sin embargo, la construcción del puente de 1.1 km de largo en una ubicación remota es una tarea importante que requiere habilidades de ingeniería y técnicas de construcción especializadas.
De acuerdo con la agencia de carreteras, el puente forma la columna vertebral de la porción de zonas verdes de la carretera N2WC. El proyecto es una prioridad nacional bajo la coordinación y dirección de la Comisión Coordinadora de Infraestructura Presidencial (PICC) y uno de los 18 Proyectos Integrados Estratégicos (SIP) del gobierno para apoyar el desarrollo económico y abordar la prestación de servicios en las provincias más pobres.
Todo el proyecto jugará un papel vital en la mejora del tiempo de viaje, conectando comunidades previamente divididas en la región. También se impulsarán las oportunidades comerciales y el turismo comunitario para la Costa Salvaje.
La ruta tendrá importantes beneficios sociales y económicos. No obstante, el puente actuará como un catalizador para el desarrollo local y regional”, dijo Vusi Mona.
Extracto de constructionreviewonline.com