La nueva capital de Egipto
La nueva capital de Egipto, que aún no tiene nombre, se completó en septiembre de 2018 y la entrega se realizará dentro de un año, tan pronto como se hayan terminado las importantes instalaciones. Así como también se ha logrado la construcción de viviendas dentro de la nueva ciudad.
Se encuentra a sólo 45 kilómetros al este de El Cairo, 21 distritos residenciales y 25 distritos comerciales es todo lo que tiene la pequeña ciudad. Contará con un parque recreativo que duplicará el tamaño del Central Park de la ciudad de Nueva York. El parque constará de 90 kilómetros cuadrados de granjas de energía solar y algunos lagos artificiales.
Otras características de la ciudad incluyen 40,000 habitaciones de hotel, un parque tecnológico, un parque temático (x4 del tamaño de Disneyland), 1,250 mezquitas, 2000 instituciones educativas, 663 hospitales y clínicas y un aeropuerto internacional.
Se espera que las transferencias de los ministerios de gobierno, las embajadas extranjeras, el parlamento y la construcción del palacio presidencial se realicen entre 2020 y 2022 a un costo de 45 mil millones de dólares.
El costo de la empresa aún no se revela. Aunque la ciudad es uno de los proyectos de construcción más grandes de África hasta el momento.
Ferrocarril Lagos-Calabar
Los ferrocarriles Lagos-Calabar, de 1,400 kilómetros, son otro de los principales proyectos de infraestructura en África, que se construirán por 10 millones de dólares.
Este proyecto fue contratado originalmente a una empresa china y también está siendo supervisado por Ameri Metro Inc., en EE.UU., después de que los chinos no hayan podido recaudar los fondos necesarios para el proyecto.
Una vez que se haya completado el proyecto, el ferrocarril Lagos-Calabar incluirá las ciudades de Port Harcourt, UYO y Aba, creando así un movimiento más fácil de bienes y servicios en las áreas.
Refinería de petróleo de Dangote
El hombre más rico de África, Aliko Dangote, está construyendo una enorme refinería de petróleo en el distrito de Ibeju Lekki, en las afueras de Lagos, Nigeria, a un costo de entre 12 mil millones y 14 mil millones de dólares.
Con una capacidad de 650,000 barriles de crudo por día, será una de las refinerías de petróleo más grandes del mundo cuando comience a funcionar en 2022.
La refinería producirá gasolina y diésel de calidad Euro-V, así como combustible para aviones y polipropileno. También se espera que genere 9,500 empleos directos y 25,000 indirectos.
Aunque Dangote obtuvo un préstamo sindicado de 3.3 millones de dólares, alrededor del 60% de la refinería de petróleo de Dangote será autofinanciada.
Ciudad Tecnológica de Konza (Kenia)
La ciudad, apropiadamente llamada Konza Technology City, es uno de los proyectos de construcción más grandes de África. Se trata de una ciudad inteligente que se construirá en la parte oriental del país. La ciudad costará 14.5 millones de dólares pero, según los medios, merece la pena.
El sitio web de la ciudad afirma: "Konza será un centro tecnológico sostenible de clase mundial y un importante motor económico para Kenia".
Este proyecto es el modelo de Visión 2030 del país. Se espera que se generen 17,000 empleos de alto valor y una vez finalizado, 68,000 empleos indirectos.
Proyecto hidroeléctrico de Mambila (Nigeria)
Otra megaconstrucción que se está llevando a cabo en África en estos momentos es el proyecto de energía hidroeléctrica de Mambila, que costará 5.8 millones de dólares. Se trata de una instalación de 3,050 megavatios en el estado de Taraba que será entregada por un consorcio de empresas constructoras estatales chinas. El proyecto contará con cuatro presas de entre 50 y 150 metros de altura y su construcción tardará unos seis años.
Proyecto de presa Inga 3 (RDC)
La República Democrática del Congo es donde se llevará a cabo este proyecto, así como una planta hidroeléctrica de 4,800 MW en las cataratas Inga, en el caudaloso río Congo. El proyecto de la presa Inga 3 es la primera fase de la construcción del proyecto hidroeléctrico Grand Inga. Se encuentra a 225 kilómetros de Kinshasa y a 150 kilómetros aguas arriba de la desembocadura del Congo en el Océano Atlántico. El plan Grand Inga ya estaba en los planes en la década de 1950.
Puerto de Bagamoyo (Tanzania)
Tanzania construirá un puerto que será uno de los más grandes de África Oriental y Central y costará alrededor de 10 mil millones de dólares. China y Omán están colaborando para llevar a cabo la construcción del puerto. Además, se construirán alrededor de Bagamoyo más de 190 industrias, como las de procesamiento de estiércol, que serán realizadas por el gobierno de Omán.
Información obtenida de: cceonlinenews.com constructionreviewonline.com