Liebherr presentó recientemente su nueva bomba de hormigón montada en camión de 50 m, denominada 50 M5 XXT. Liebherr está ampliando rápidamente su cartera de bombas de hormigón montadas en camión y esta es la última incorporación, con un peso operativo de menos de 40 toneladas y una pluma de cinco secciones plegable múltiple capaz de alcanzar hasta 49.1 m de longitud y 44.4 m horizontalmente. , la nueva bomba es flexible y compacta.
El Liebherr 50 M5 XXT, de fabricación totalmente alemana, está construido con electrónica simplificada y componentes robustos. Proporcionar a los clientes una máquina pesada que sería estructuralmente segura en funcionamiento y que duraría muchos años.
La máquina tiene poca electrónica, con solo relés y una placa de computadora sellada, y el sistema hidráulico también está simplificado. Se utiliza un diseño probado de circuito abierto para el sistema hidráulico. Esto permite que el aceite hidráulico se utilice de manera eficiente. Esta máquina tampoco tiene circuito acumulador, sino que utilizan la bomba principal para impulsarla. Esto es para sacar la bomba hidráulica del sistema para eliminar fallas y se puede enviar más presión a la válvula S de cambio. Lo que se traduce en poder bombear mezclas más duras y toscas.
También han decidido simplificar el mantenimiento utilizando componentes comunes a todas las bombas de hormigón Liebherr. Las bombas de hormigón Liebherr son intercambiables y están sujetas a desgaste. Esto significa que los propietarios no necesitan mantener un stock de piezas de varios tamaños, ya que todas son iguales. El diseño de una sola pieza de los pistones y copas de hormigón facilita su extracción y simplifica el mantenimiento. Hay 4 unidades de bombeo diferentes disponibles para el 50 M5 XXT con producciones de entre 138 m3 y 167 m3 por hora. La reducción del desgaste innecesario que hace que las piezas duren más se debe a que la bomba es sensible a la carga y a que se desplaza con la presión suficiente para la carga de hormigón.
Es el único fabricante que suministra el soporte estrecho patentado XXT, que es muy estable y resistente a la deformación. Los cuatro estabilizadores del 50 M5 XXT son giratorios, lo que supone una gran ventaja en obras con espacio limitado, ya que proporciona un alto nivel de flexibilidad a la hora de instalarlo. Obteniendo un rango de trabajo de más de 180 grados en el brazo. Los estabilizadores delanteros y traseros pivotan sobre el mismo punto y están fijados directamente a la carrocería del camión. Con el pedestal de pluma de nuevo diseño. Liebherr ha intentado mantener el peso bajo pero al mismo tiempo ha aumentado la estabilidad.
Esta máquina también se puede utilizar con chasis de diferentes fabricantes. Dependiendo del chasis, la longitud total del 50 M5 XXT es de unos 12 m en posición de transporte. Para garantizar una conducción y un manejo seguros en las obras, el nuevo brazo es compacto y prácticamente no tiene proyección. Los clientes pueden elegir entre compartimentos de almacenamiento adicionales, un tanque de agua modular o escalones adicionales en el lado izquierdo.